Я вот только не очень понимаю, экономическую составляющую вопроса. Понятно, что проект стартовали любители, которые просто хотят летать. Однако же, так долго продолжаться не может. Аренда такого самолета, как на картинке, стоит около 150-250 долларов в час, и если самолет во владении, то эта сумма не может быть сильно меньше - по той причине, что у самолетов есть техобслуживание, замена всяких расходников, которое по нормам должна проводить сертифицированная на это фирма. Плюс - документы, летная годность и тд. Раз в два года надо проходить летную годность, насколько знаюю, самолету, винту и двигателю. Какие-то агрегаты самолета надо менять регулярно по истечении фиксированного времени - а какие-то по часам налета, или по тому, что первое наступит.
"Радиус 40-минутного полета" это где-то так на практике и получится, что час полета в одну сторону, и час в другую. Допустим, живя в пригороде, покупаешь 40кг картошки. По сути - мешок картошки. И платишь 300-400баксов за доставку. Экономическая составляющая вопроса выглядит более чем странно.
----
Статья:

Доставка осуществляется шестью самолетами с аэродрома в Киевской области.
В Украине сеть супермаркетов начала пилотный проект по доставке заказов самолетами в небольшие населенные пункты, где не работают логистические операторы, пишет ЦТС.
Отмечается что на данный момент небо открыто над территорией Киевской области.
Доставка осуществляется шестью самолетами с аэродрома в Киевской области. Также сообщается, что для организации доставки ангар для самолетов был переоборудован в специальный авиараспределительный центр (АРЦ).
"Доставка самолетом работает в радиусе 40-минутного полета от АРЦ, поскольку нам важно привезти продукты свежими", - отметили в "Сильпо".
Сейчас, в рамках пилотного запуска, доставка самолетом выполняется бесплатно для заказов от 1500 грн.
"Кроме того, существует ограничение по весу заказа: самолетом мы доставляем не более 40 кг за один раз. Это связано с тем, что самолет может не иметь опции - приземлиться в непосредственной близости к дому. Инженеры офиса логистики уже работают над решением установки на самолеты специального мобильного оборудования, чтобы они могли доставить даже объемные и тяжелые заказы от кабины к двери заказчика", - добавили в компании.
"
"Радиус 40-минутного полета" это где-то так на практике и получится, что час полета в одну сторону, и час в другую. Допустим, живя в пригороде, покупаешь 40кг картошки. По сути - мешок картошки. И платишь 300-400баксов за доставку. Экономическая составляющая вопроса выглядит более чем странно.
----
Статья:
Доставка осуществляется шестью самолетами с аэродрома в Киевской области.
В Украине сеть супермаркетов начала пилотный проект по доставке заказов самолетами в небольшие населенные пункты, где не работают логистические операторы, пишет ЦТС.
Отмечается что на данный момент небо открыто над территорией Киевской области.
Доставка осуществляется шестью самолетами с аэродрома в Киевской области. Также сообщается, что для организации доставки ангар для самолетов был переоборудован в специальный авиараспределительный центр (АРЦ).
"Доставка самолетом работает в радиусе 40-минутного полета от АРЦ, поскольку нам важно привезти продукты свежими", - отметили в "Сильпо".
Сейчас, в рамках пилотного запуска, доставка самолетом выполняется бесплатно для заказов от 1500 грн.
"Кроме того, существует ограничение по весу заказа: самолетом мы доставляем не более 40 кг за один раз. Это связано с тем, что самолет может не иметь опции - приземлиться в непосредственной близости к дому. Инженеры офиса логистики уже работают над решением установки на самолеты специального мобильного оборудования, чтобы они могли доставить даже объемные и тяжелые заказы от кабины к двери заказчика", - добавили в компании.
"